抽真空设备
一:应用范围:
应用于 LNG 行业生产线,加气站,槽车,低温绝热气瓶(杜瓦瓶)低温液体储罐后期维护,维修。
二:概述:
本设备可根据客户使用需求,在生产线按工位,工艺要求实现智能化自动生产线。实现智能化模块化设计,按不同工艺和客户实际需求定制,保证整体系统的合理化,效益化,智能化和自动化生产。若发现管端(插入面不深的情况下)有将冷冻机油反复吸进吐出的现象,将管端插到油内深处就看不出此现象,一般是阀片不密合所致,经重负荷使用后会有好转。替代传统设备的高电耗,效率低,占地面积大,操作繁琐,维护不便,运行成本高等缺陷。
以LNG 为主的低温储运及应用设备介绍
以LNG 为主的汽车燃油代用燃料的储存和运输都有比较高的要求,目前常用的为低温储运应用设备,主要类型有以下几种:
(1)低温液体贮罐
(2)低温液体运输车
(3)低温液体罐式集装箱
(4)低温绝热气瓶
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(1)低温液体贮罐(2)低温液体运输车(3)低温液体罐式集装箱(4)低温绝热气瓶
下面分类进行介绍:
低温贮罐采用双层真空绝热技术,有真空粉末和真空多层包扎等2 种绝热技术,子公司韩中深冷的奥氏体不锈钢固定式低温容器应变强化技术已经得到了国家质检总局特种设备安全监察局的批准认可,成为国内第五家拥有奥氏体不锈钢应变强化技术制造固定式低温容器资质的企业。储气罐抽真空设备系统构成:分子泵,罗茨泵,前级泵,真空管道,真空阀,电器控制系统,冷却系统,加热系统,除气系统,过滤系统,检漏系统。努力为客户提供更加专业的低温储运应用设备。
LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面:
安全性高。LNG 燃料箱允许工作压力一般高达1.586Mpa,工厂设定操作压力范围为0.1759~1.4074Mpa,发生危险性的可能性比CNG 低。(5)抽真空应采用间断抽空法,在压缩机连续抽气至听不到气流声时,将排气管浸入冷冻机油杯中,观察管口冒泡情况。LNG 气化后常压下密度比空气小,因此即使泄漏,也会很快分散到空气中,所以因其导致自燃的可能性较小。另外,LNG 组成比较稳定,其成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定,可避免丙烷等成分的爆燃对发动机及其部件造成的不良影响。